En la última
Sesión Ordinaria del año se voto favorablemente una nueva línea de colectivos para
Bernal, Proyecto que presenté en el 2012
En el mes de marzo del año 2012 presenté en el
Honorable Concejo Deliberante un Proyecto bajo el Nº de Expediente 2-22159-HCD-12 para la presentación de una nueva línea de
transporte público de pasajeros que uniera el Este con el Oeste de Bernal ya
que esa es desde hace años una de las necesidades primordiales que tienen los
vecinos de la zona.
Tras haber realizado más de una docena de
reuniones en distintos barrios y a raíz del gran déficit de integración que tiene el distrito de
Quilmes entre el Este y Oeste de Bernal comenzamos a trabajar junto a los lugareños de diversas Instituciones
como Centros de Jubilados, Clubes, representantes de Colegios y de las
Universidades, Personal Policial y familias completas en lo que debería ser el
recorrido de la nueva línea de colectivos
La zona de Bernal se encuentra incomunicada entre si, es decir desde el
extremo oeste hoy es muy difícil llegar a la estación de Bernal; a la
Universidad Nacional de Quilmes, la Universidad Católica de Bernal, la
Biblioteca y Centro Cultural Mariano Moreno, las escuelas N° 70, 33, 21, la Técnica 2 más conocida como
el Chaparral, la Estación de Bernal, el Municipio de Quilmes y el
Hospital Isidoro Iriarte.
Además, facilitaría el acceso al vacunatorio mas grande de Bernal que se
encuentra ubicado en la Unidad Sanitaria Elustondo, donde funciona actualmente
la Dirección de Atención Primaria de la Salud; como así también, el Registro Civil de Bernal.
Por otra parte, con el nuevo recorrido se beneficiara a miles de vecinos
que los acercarían a las principales vías como la Av. Calchaquí, Av. Dardo
Rocha y Vías del Ferrocarril comunicándolos con Capital Federal y con
Provincia.
Tras varias reuniones el recorrido quedo conformado de la siguiente
manera: Donato
Álvarez y Cabo Sessa hasta Pedemonte, Camino General Belgrano, Montevideo,
Mosconi, Cerrito, San Martin, Espora, Caseros, Las Heras, Brown, Alberdi,
Cevallos, Humberto Primo y Libertad y para el regreso: Olavarría, Cevallos,
Alberdi, Lavalle, Las Heras, Caseros, Rodríguez Peña, O’ gorman, Espora, San
Martin, Cerrito, Mosconi, Montevideo, Camino General Belgrano, Pedemonte,
Donato Álvarez hasta Cabo Sessa.
Tras ésta aprobación, solo quedará esperar el
proceso de llamado a licitación para que alguna empresa tome el mismo.
Al respecto y tras haber logrado la
aprobación de una de las mayores inquietudes que tienen desde hace años los
vecinos de la zona considero que: “….Luego de un largo camino estaremos
empezando definitivamente a cumplir el objetivo que nos planteamos hace un año
junto a los vecinos, que Bernal Oeste pudiera tener el transporte público que
se merece, una deuda que tuvimos durante años con los bernalenses, y que
teníamos que saldar….”